航空飞机维修行业概览
我国航空业近年来处于蓬勃发展的趋势，据预测，我国将有望在未来十年中成为世界上最大的航空市场，随之而来的航空维修需求也会大幅上升。高处作业是飞机组装维修作业中不可避免的作业情况，然而，由于飞机维修的自身特殊性，对作业现场的安全防坠落措施提出了更高的需求。
如何安全进入飞机顶部
飞机检修行业现状
在飞机检修的过程中，需要对机身外部进行检修甚至需要攀爬到机顶区域作业，比较传统的方式是使用脚手架或爬梯装置协助，但是这类装置多有防护性能不足和缺乏移动性的特点，但是飞机上的维修作业通常在几米甚至十几米的高度，有很大的高空坠落风险。
移动式高空作业平台
新百安针对此类需要在大型飞机或其他大型车辆上的高空检修作业有专门的可移动高空作业梯平台，我们的定制化移动操作平台可以帮助作业人员进入难以到达的区域，如轨道交通行业中的一些大型设备维护。移动式高空作业平台可根据现场作业环境定制设计，适应不同高度，用户可选择铝质或镀锌钢管材质，平台可根据需求定制和灵活移动。
飞机检修时的坠落保护
飞机顶端作业防坠落
当人员需要在飞机顶端进行走动作业时，也是需要有专业的坠落保护装置的。新百安有头顶式轨道水平生命线为这种需要将生命线安装在屋顶天花板的情况，我们的Kee Track轨道式水平生命线是一种刚性轨道式防坠落系统，能够有效提供短距离的坠落防护，如在离地坠落净空较小的飞机、卡车、火车顶部进行作业时，此外，带有密封轴承的轻质滑轮确保在整个系统中移动时无需手动操作。
头顶轨道式生命线
轨道式生命线可以固定在机库屋顶结构上，如梁、桁架和混凝土，可以安装在大多数屋顶结构上，最多可容纳四人同时使用，我们的轨道式生命线系统采用模块化设计，可以快速安装，一天内安装完成的情况下能大大缩短所需要的停机时间。且安装时无需焊接，满足机库内不动火的需求，同时给到人员足够的坠落保护。
常见问题
光伏屋顶临边护栏是否会影响发电效率？
新百安护栏采用的是48mm 外径的钢管，尺寸远小于硅片宽度 （145~182mm），即使有影响，由于光线有运动的规律，因此对组件阵列影响很小，甚至可以忽略不计。
屋顶护栏为何不建议焊接动火？
屋顶往往会有一些岩棉或者类似的保温层，以隔绝高温。如果选择焊接动火方案，可能会引起大面积火灾的风险，因此我们在屋顶施工时，会尽量选择非动火方案，例如优先选择新百安组装式护栏方案。
金属光伏屋顶为什么经常要求搭建生命线系统？
由于金属屋面本身定义为“脆弱屋面”，屋面的厚度往往只有零点几毫米，设计原则上为“非上人屋面”。 而光伏又同时涉及到定期的检修、维护、清洗等作业。因此我们往往会在屋面上设立行走步道，降低屋面荷载。同时布局生命线，万一发生坠落时，能够有效的保护屋面人员安全。相对而言，屋顶水平生命线的成本要比步道低一些，因此生命线往往作为首选。
搭建生命线对屋面有什么要求？
生命线看似部件比较简单，而事实是每一个部件都是系统中极其重要的部分，小到一颗螺丝，到整套系统的安全荷载计算，因此仍旧建议可以联系专业的工程师，给到用户详细的生命线方案，与坠落测算报告，而并非简单的购买部件。
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